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评论:

• 骏年 9小时前 :

  每一个人都有贡献自己的力量，在灾难面前人类是多么的无助，期待着有人能帮自己一把

• 酆思萱 3小时前 :

  反正男主小时候必须有点缺陷的，但是突然就不怕了也是突然长大了。剧情很一般了，阻碍都是来自于大自然。较韩国的灾难片还是差蛮多的。

• 示鸿轩 3小时前 :

  多拍点真实的故事吧，我愿意掏钱

• 洋翊君 5小时前 :

  特效再好点就好了，前面30分钟非常好，中国电影加油！

• 花睿思 3小时前 :

  很惊喜，可以说是中国近几年灾难片之最。开头引入惊险有趣，中间小刺激一波又一波层层叠加，末尾的牺牲和升华非常的自然，两条主线互相穿插呼应，后半段略微增加几个小分支，却主次分明，相辅相成，紧紧跟随剧情发展，非常自然又不失精巧。吊打中国机长，逆时营救，真的牛逼！

• 香美 7小时前 :

  多拍点真实的故事吧，我愿意掏钱

• 颜槐 5小时前 :

  前面一般，一个小时以后很精彩，整体还是不错的。

• 权悦可 8小时前 :

  伟光正风格和过度超越人体极限的剧情特别不搭，同样的不搭还体现在很多地方，超级出戏。

• 馨呈 2小时前 :

  没必要拍这么长，前面1小时节奏尚可，后面1小时简直是煎熬。中国式父子关系的问题与和解有多种方式，却采取了最尴尬的一种。文戏实在够呛。救援部分又实在乏善可陈。

• 歆茹 9小时前 :

  运用父爱如山般的父子情为一部中国铁建片加泪目buff，只能说主角飞来飞去很帅，真实的铁道工人更多的是踏踏实实的挖，平平淡淡的一生。而不是像主角一样飞檐走壁，风骚走位躲落石。

• 辛毅然 4小时前 :

  但是不妨碍我喜欢这种全员脏兮兮的电影，主题角色都有可圈可点的地方，比起画着一丝不苟妆容，梳着帅气发型，高磨皮滤镜显得专业得多，希望能鼓励电影界多拍类似的作品，越做越好

• 林宛白 2小时前 :

  认真讲，铁臂蜘蛛侠也不是不行，但是剧情线塞得太多太满了，讲两条线就行啦，别这么贪婪，啥都想说，观众的感情被你扯的稀碎。。。

• 聊梦槐 4小时前 :

  在电影院里没看完呢，就给五星，很好。中国精神永存。

• 震驰 9小时前 :

  一部合格的宣传片，讲完了一个逻辑完整的剧情就是国产的及格线

• 辰枫 3小时前 :

  主要是觉得一些地方太不合适了，前两段感情戏有点刻意；那束植物还被拿回去了？在那么危机的情况下还去管？助听器怎么还随身带着，想拿出来就拿出来了，也是在那种危机情况下还注意这个？虽说可能算是我孤陋寡闻，真有一部分那种经过训练练就的徒手攀岩高手，那当时下那么大的雨，而且他们好像攀得很轻松的样子，直升机上的人也觉得没什么，很多时候还只用一只手抓着岩石，怎么说都算是被神话了；还有洪叔当成脚借力的，这样牺牲了，怎么都感觉有点不合适和有点怪；还有最后洪翼舟还那么远跳跃摸到直升机了，直升机一开始就那么飞走了，而后飞回来就这样子救人？

• 竺雨兰 3小时前 :

  虽然有的剧情对我来说比较离谱，但是不失为一部可以一看的电影。

• 高浩瀚 5小时前 :

  在主旋律这个范畴下，不比战狼2差。（一个是战争片，一个是灾难片，只能横向比较）

• 鄂未央 3小时前 :

  这……还是有点期待的。

• 莲莲 1小时前 :

  电影不算差，但只能给到三星，哭也哭了好几次，多数是因为思考到现实中的灾情会流泪，多一星给现实中的人民子弟兵和冲在一线的工作人员（鞠躬）

• 朴寄波 1小时前 :

  铁道兵是和平时期牺牲最多的军人，即使脱下军装，仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建，是新时代中国高铁的建设者，见证了中国高铁从无到有，直到世界第一。截止2020年底，随着银西高铁的建成，中国高铁总里程达到3.8万公里，占世界高铁总运营里程的近70%。