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《北京出租车》是导演王淼的第一部长片纪录电影。王淼毕业于美国芝加哥大学本科经济学位,后定居纽约,曾从事摄影、设计等工作,出于对电影的热爱,她考取了美国Parsons艺术学院电影及设计研究生学位,2007年,拍摄了自己的第一部纪录短片《Yellow Ox Mountain》,这部纪录片在全世界20多个电影节上播放过,并曾在Dallas的亚洲电影节上获得了最佳短篇纪录片奖。王淼还曾为《国家地理杂志》频道剪辑节目,为建筑设计师Steven Holl做过两个纪录片。她还在Maysles中当助手。(MAYSLES因为聚集了大批的有名纪录片导演而出名,被称为“纪录片导演的传奇殿堂”)
影片讲述三个出租车司机在奥运会前的北京两年间的点滴生活片段,以他们的视角去反映出北京为了举办奥运会所发生的一些方方面面的变化。在奥运会期间,出租车司机是北京的窗口,他们离中国的心脏最近,他们一天14个小时都在听广播和谈话节目,这些出租车司机可以谈天说地,无所不知、无所不晓;通过出租车司机这一个社会小层面,真实反映了北京很多独特而与众不同的气息;从某种角度来讲,出租车司机们是一个城市最好的见证。
《北京出租车》曾入选去年的圣丹斯电影节,并获邀在今年3月份于美国德克萨斯州举办的SXSW艺术节进行展映。
转载自“时光网”
即使最后留下的是机器人和狗
一个宅男发明家芬奇发明了一个机器人杰夫。这个桥段多么似曾相识,仿佛天马博士发明了阿童木。发明机器人的初衷是将履行一项使命:在芬奇离开人世后,将由杰夫来照顾他唯一的寄托:他的狗狗。在这末日的背景下,偌大的世界好像只有一个人,一条狗,一个机器人,似乎看不到什么生机。杰夫学习的很快,他的思维方式,他的表达越来越像一个人。 仿佛是芬奇的孩子,他会大意会闯祸,会顽皮。大爷必须收起他的臭脾气,耐心的教导机器人。机器人越来越像一个人,他学会了开车,学会了修车,学会了逗狗狗。机器人越来越完善,芬奇的身体却越来越差,不知道能不能支撑到他们的希望之地金门大桥。黑暗的来临令人害怕和踹踹不安,但是黎明终会到来。 即便世界已经到了末日,只要你心中还有信仰,还有寄托,即便只是一个机器人依旧能传承你的希望。
机器人杰夫虽然没有面部表情,但整个肢体都在表演,好萌!世界末日,一人一狗,一机器人一机器狗,可惜机器狗半路报废了,不然芬奇死后,杰夫一人带着两狗也能挺热闹,而且good year早晚也得走,那时杰夫还能继续有个伴儿,不过,结尾挺阳光的,一人一狗应该还会遇到好人吧。
卖得一手好萌,机器人都续航无限了人类能被一个uv就干成废土,毁灭吧赶紧的。
不知道为啥,这部总给我一种《爱死亡机器人》衍生真人电影的感觉。
杰夫拥抱芬奇离去的时候,他明明没有表情,我却看到了他悲伤的不成样子
有狗狗、机器人、世界末日,所有的因素都是喜欢的,但影片整体其实也就普通吧,遇到这个类型就一概吹捧,可怕的风气。。。
很工整的结构,三个故事揭秘人物过去,讲主题“信任”,层层递进。
一个传承的独角戏,在末日与机器人的外衣下。你可以不甘可以不舍,最后还是要放手,想到以后对你无限担心,然而你还是要独自过出自己的人生。
trust是什么,逝去的人们不懂,成了留给机器人和狗的课题。小狗演员Seamus真可爱,据说是爱尔兰㹴混血
我为什么要在末世前看这种末世电影呢?对人类的悲观情绪有增加了一些。
食之无味,Don McLean歌好听,临终关怀何必苟活我大概会查“无痛苦自傻”吧 Jeff只是另一个汉克斯,连脸都一样长
明明是平淡的故事,我却感受到了浓烈的孤独。
废土科幻,我是传奇和荒岛求生的鸡汤又暖又丧版。地球上只有一个男人和一只狗,后来男主又捣鼓出了一个可以说话的自主AI机器人,三个“人”相依为命,直到有人没有命。看完不由得思考,人类果然是没有未来的吧,就让机器人活下去也可以的。
佩服美国人这么无聊的电影拍得这么感人,我有一个小疑问,jeff不用充电吗?
Ai拥有人性,那里让人热泪盈眶人性指的是真善美爱与信任,而不是大开杀戒,尔虞我诈。一人一狗一啰嗦的零件,都能让人眼眶酸滞。
有点无趣了,苹果拍的网大,虽然比网飞绝大多数有质感些,但是内容还是太空了!
它像是一个有着庞大信息库和物理强度却又对这个世界充满着好奇的婴儿
我一定是疯了,居然觉得机器人高高瘦瘦穿着大衣的样子好帅好温柔啊,妥妥一枚暖男!那些笃信养儿防老的人可以换个思路了,养狗养机器人更贴心更靠谱啊~
很好看,但有时候都不忍心看下去了。观看过程中的心情是像过山车一般,跌宕起伏,刚刚才感到风暴的恐怖,立马就又被Jeff这个贱人逗笑,随即又为了Finch的身体而担心。如果说美中不足,则是收尾过于平淡,但我又想不出来有任何更好的收尾方法,除非出个续集。总而言之,是个非常好看的公路片,没什么价值观输出,没有过分的抒情,同时也让观众去仔细感受自己的人生。
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