剧情介绍

  一九零四年,清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权,相持不下。清政府对两方均不敢得罪,只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司(今称工程师),外国人嘲笑说:“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力,以我国自己的力量,克服重重阻碍,终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路,揭开了中国铁路史上光辉的一页,大大鼓舞了我国人民的自信心。
  随后,詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外,还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路,以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而,1911年,清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令,逼迫詹天佑交出粤汉铁路,使詹天佑感到极度绝望。同年,辛亥革命爆发,清廷覆灭,1912年,中华民国成立,新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设”的宏伟规划,同时提出将原计划修建的川汉、粤汉两条铁路合并成立汉粤川铁路公司,并请詹天佑担任会办。

评论:

  • 尤冷松 4小时前 :

    所以呐,父母们还是对子女少点期待,自己过好最重要,还能做个好榜样。

  • 力盈盈 4小时前 :

    身份互换梗也好,丛林探险梗也好,家庭和解梗也好,其实美式好莱坞的编剧们也陷入了一种创作的枯竭的困顿期,那些反复的套路是如此的乏味和苍白。令人不禁疑惑是不是编剧只是拿着底薪随便从一堆老片里拼出来一套剧本。

  • 日然 2小时前 :

    画质很惊艳啊,国产漫画的水平已经跟国际接轨了,技术已经不是问题了,剧情还需要再打磨打磨,给5星好评,鼓励一下。

  • 戈梓楠 6小时前 :

    剧情和特效各方面都还不错,不过剧情比较适合成年人看,小朋友们不一定能看懂。

  • 岚莉 2小时前 :

    这部电影看似是终章,但我有理由怀疑索尼会继续出动画版作为后续营销。

  • 师思若 7小时前 :

    时不时会回听前几部的片尾曲,I'm In Love With a Monster和Cause You're My Zing听不厌,这次的片尾曲也好听!

  • 可颖 9小时前 :

    个人是觉得打斗太多了,会让反对的主旨成为了对孩子潜移默化的影响。当然我看了一会开始看小说了,也可能理解不到位,但这也恰恰反应了对大人的吸引力。相比《哪吒魔童降世》、《舞狮少年》差太多了。想打两分……不过影院里小朋友还是开心的,三星鼓励一下吧。

  • 招兴旺 1小时前 :

    我儿子对蝴蝶到跟前印象深刻,当时用手去捉。

  • 卫煜宽 1小时前 :

    文青们都低估熊出没大电影,明明是真正的春节档最强,分数不太行也就是小朋友们都不来打分

  • 声寻桃 5小时前 :

    真心不错,特效剧情到位,我小的时候怎么没有这么好的电影?

  • 喜谷翠 5小时前 :

    看之前没报太大希望,只是陪着小侄子去看,没想到还可以,挺好看的

  • 寒怡 0小时前 :

    这样的大结局还是有点拉胯,但是不妨碍我对Selena的喜欢

  • 俊静 7小时前 :

    一场声势浩大的广告片。

  • 妮雯 1小时前 :

    我觉得这一部要比2和3都好看,就是短了亿丢丢

  • 岚格 8小时前 :

    这个系列也完结了,这部把重心都放在了德古拉和强尼身上,用了一个立场互换的形式,完成了顽固吸血鬼老爸与人类女婿的互相理解,当然也只有这种方式才能更好的培养跨物种之间的感情。

  • 干希彤 7小时前 :

    很及格很标准、很合家欢的八股作文,看的出来导演对好莱坞的电影工业足够下功夫了

  • 兰希蓉 1小时前 :

    这4部是一部比一部差,评分也是越来越低,这点倒是很符合一贯的续集风格,绝大多数都是续集比前作差。不过这部电影轻松幽默,有些反转很大的搞笑桥段,总体上还是保留了一贯的高水准。其实完全可以针对那些其他怪兽讲一讲,观众会更感兴趣。

  • 兆明辉 1小时前 :

    还行啊,反正比3好看。with jerry

  • 东郭雨珍 7小时前 :

    居然能拍到第四部,仿佛还记得看第一部时的喜悦就在昨天——然而居然十年过去了!

  • 嵇冬易 0小时前 :

    3D到2D的转换,片尾曲响起留下了一滴眼泪,就这么结束了,作为新年看的第一部电影还算满意,在冬天看炎炎夏日下的植物太赏心悦目了,配音不是亚当桑德勒,听得出有在模仿但不是那味。或许很多年后重启,就又可以看到大家啦

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