该剧通过上海飞云公司总经理潘树德一家祖孙三代人生活与事业的故事，通过中德合资飞云汽车工业公司这一改革开放和对外经济合作的典范，浓缩和概括了中国汽车工业五十年来，从无到有，从第一辆手敲“红旗牌”轿车到今日汽车工业的辉煌腾达所经历的艰辛与阵痛，展现了汽车人开放搞活和迎接机遇与挑战的勇气与自信，同时折射出整个中国经济正在进行的走向国际与世界经济接轨的空前大跨越。
《汽车城》绝不仅仅是一般意义上的工业题材。它所涵盖的内容，它所展示的人情、人性，足以突破该题材的局限性；它所涉猎的领域，它所探索和沉思的“题目”的广度和深度，足以摆脱故事表象的束缚。《汽车城》以它独特的艺术魅力，展现了中国工业现代化进程中的坎坎坷坷与风风雨雨，展现了市场经济与计划经济的矛盾、传统思想与现代理念的矛盾、科学与愚昧的矛盾、创新与守旧的矛盾、政治与经济的矛盾、民族文化与西方文化的矛盾、爱与恨的矛盾等。
“46岁，我变成一个无聊的人”，但即使重新来过，就会变得更好吗？
“任凭这空虚沸腾”? 片段破碎、情节生活化，太真实了以至于一直没有一下子看完。看得有点难受，或许这就是七堇年所说的矫情吧😂，但是有感觉到现在的自己跟男主相比也好不到哪里去。
新年第一部五星。。。我们都成了普通的大人。。。
伊藤沙莉居然扮演起了白月光，印象中一贯的平平无奇却在片中的回忆里熠熠生辉，稍稍不适应又有些感动，这一场20世纪末的文青式恋爱，普通或者不普通的种种，构成了往事的碎片里的中心段落。
很喜欢这种碎片化的叙事，记忆本就如此。挺有共鸣的，挫败中带着点不甘心。越来越觉得日本真是一个适合认输了的人呆的地方。
自证有趣真的是现代社会最恐怖事件，妹子给你操就是有趣，给比人操就是普通？真是白瞎了小沢健二的歌。
真的很普通，吃饱了撑得才看，但作为文艺片的质感极好。
只要和青春有关的日式中年丧，看完心情都不会太好…
1）“这世界上有80%的人都是垃圾”，“剩下20%的人是什么?”，“人渣” ... “我觉得至少有1%是好人吧”。 2）“我是温暖的人 所以才会孤身一人”。3）总有一天阳光一定会照射进来的。 ——《我们都无法成为大人》
如果可以，我们永远也不要成为大人。。。即便我们已满头华发即便已佝偻成草芥。。。
只要和青春有关的日式中年丧，看完心情都不会太好…
看了一半，无聊翻了翻影评，有一句话感同身受：被资本主义下小布尔乔亚的辛酸给整疲了。确实。
他的成长停在了世纪末的1999年，停在未成真的末世预言，停在有着星空顶的情侣酒店，停在说了“再见”就再也没有见过的初恋寄来的明信片。我们都无法成为大人，因为灵魂留在了某一个时间节点，躯体却被时间裹挟着向前，最后被烙上“无聊的大人”的印记，想抵抗却只能狠狠地摔进路边的垃圾堆，说着“无聊的大人”应该和厨余垃圾一起被送进焚烧炉，追着过去的画面在城市游荡，等着新一天的日出。电影的倒叙手法我很中意，看完片尾字幕后立刻又拉到片头几乎重看了一遍。
比看小说的感觉更淡更丧。（为了不造成别人的困扰而不将心意说出口还挺微妙的）
首先“没有成为立派的大人”确实是我的母命题；legacy，无论是生活还是工作还是爱人的，都很haunted；理论上应该是我很喜欢的电影但是反而还是更喜欢“花束般的恋爱”🤔；我最近（尤其是周日晚上）真的有很多存在主义焦虑
人生啊，就是眼睁睁看着自己滑向普通却又无可奈何的过程。
“我们总是在逃避中虚度年华，那些曾经的经历留下的只有疤痕。”
可能是最好的时光。
还一直在感谢摄影和制片。
从现在的角度一步步回看从前，阐述了“我们是怎样变成今天的我们”，也曾经想过穿上披风去做超级英雄，长大却不得不接受成为普通人的现实，比起从一开始讲如何走到现在，回头看反而更让人觉得心酸，年轻真好
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