整体平淡无奇,老爷子90多岁还亲身上阵出演实在不易!
把政治隐喻和东木情怀揉进一个公路片,编剧实在太狡猾了
虽然它一般但我真的很难讨厌东木这种浪漫老爷爷
同KL831航班观看,不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好,只是近黄昏
虽然明显垂垂老矣,但那种对电影和风格的坚持,还是让人愿意看下去。老头子真的太厉害。
四平八稳的半公路电影,老爷子伊斯特伍德在91岁高龄的情况下依然可以做到自导自演一部电影已经是非常难得了,因此即使影片内容略显平庸,也值得一个及格以上的分数,当年意气风发的美国牛仔变成孤独老牛仔,影片既是老爷子致敬曾经饰演的角色,也在致敬自己的一生
舒适小品,多一星给我的英雄,东木jo太郎。
失望!无与伦比的烂,开头交代人物背景的对白是如此的干涩和生硬的。伊斯特伍德的脸已经老到做不了表情了,再加上所有配角演员糟糕的表演。等着提名金酸梅吧
我本以为车坏了,男孩学会了骑马,他们会一起骑马回家,结果镜头一转却是将坏掉的车修好再上路,那安排男孩学骑马这个情节就失去了意义。
91岁的东木老爷子绝对是世界上最后一个真正的牛仔。。。但最孤峭的身躯也敌不过时间。90岁又骑马又拳击又泡妞,反而拳拳挥空,让故事看起来好假。。而且这片子节奏叙事乃至细节也均不在老爷子正常水准之列
看着不累 老头走的颤颤巍巍 让我想到了逝去的爷爷
看着91的老爷子,看到了温和,看到了一份执着,不打五星心里过不去!
90岁的高龄还能演驯马的老牛仔,老人家实在是牛啊!墨西哥返美途中,将一个只想混在大街上谁也不相信的“弃儿”调教成一个有了明确认知的小牛仔,可谓内功深厚,呵呵。大公鸡在关键时刻太给力,不仅救命,还bonus了transportation,亮点大大滴。最后,老人家返回墨西哥老板娘身边,小牛仔开始闯世界了,you know where we are,可谓完美...
三星给老爷子的身体,希望他活过百岁,但别再辛辛苦苦拍片了。
电影很工整,美墨边境完全成了老爷子大片的背景板,特别是有些部分是直接能拿去当广告的程度,在这方面东木还是游刃有余,故事上就偏平淡了,每次危机来临就瞬间结束,加上年事已高,驯马镜头也用了替身,不过老爷子的状态是真的好啊!
90岁的Clint Eastwood,老当益壮。
HboMax首发。总体来说是很平稳的公路片。一条线路讲怎样接受变老,另一边讲怎样长大。风格很平淡,想讲的东西也很平淡。会继续支持Eastwood的下一部电影。
情感上无比敬佩,理性上百感交集;那个深邃、坚毅、沉稳、笃信的老牛仔,多么不愿意看他老去,无论是精神上还是形体上,但是在这部英雄迟暮的电影里,所有的担心都跃然眼前,竭尽全力难掩衰枯。老爷子的眼神开始空洞无神,行走双膀后甩,心有余而力不足的感觉惹人生怜。其实,我们不能把它看成是一部戏,这是东木叔在告诉我们,一个91岁为电影而生的老人,正在刻不容缓的为自己灵魂的钟爱做着什么……
镜头语言大师,这部新片剧情很一般,但又有多少人90岁还在自导自演着自己的片子呢…
九十而随心所欲,拍电影终于不再是为了拍电影。
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