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关于“自身”重现的一切,反复演绎的永远听不腻的故事的重述
画内:Miko无法治愈老。
相比克林特·伊斯特伍德十几年前的同款类型《老爷车》,似乎随着年纪的增大而流失了一股戾气……
5 老爷子以一种就是要完成任务的方式结束了电影,尽管有人会不接受,爱谁谁。
暮年的东木,创作力依然旺盛。虽也看得出有些力不从心,即便弯腰屡背,内心永远是那个牛仔
这是一部“停留”片,不是延展。多一星当然是给伊斯特伍德。
雄鸡是硬汉,东木老爷子也是,从《黄金三镖客》到《廊桥遗梦》,从《不可饶恕》到《老爷车》,再到这一部,老爷子霸气,好电影便是如此,讲好一个故事,演好一个角色,老爷子做到了。
老爷车没油了,但还在路上
剧本啊,搞好了成《骡子》、《老爷车》同款,搞不好就哭啦。选角颠覆以往,启用了好多新人,不说演技,面对90多岁的光环男主,由内而外的表达难以自然流露。硬汉牛仔“身份”如同东木老爷沉甸的行囊一般,但无论如何,两星祝福。
四平八稳的半公路电影,老爷子伊斯特伍德在91岁高龄的情况下依然可以做到自导自演一部电影已经是非常难得了,因此即使影片内容略显平庸,也值得一个及格以上的分数,当年意气风发的美国牛仔变成孤独老牛仔,影片既是老爷子致敬曾经饰演的角色,也在致敬自己的一生
东木的又一部公路片 希望老爷子身体永远硬朗
老爷子很起范儿,尽管动作缓慢,但一看就知道很强大,老少配的公路片就有点平庸,挺美好的,没有什么紧张气氛。Macho,是对硬汉片的反思。
看完之后莫名特别悲伤,这可能是老爷子的倒数第二部电影了
东木老爷子帅了一辈子,现在已经91岁高龄了,只要还能继续拍电影我就心满意足了,何必苛求年轻时的质量呢
老爷车没油了,但还在路上
人老了就开始想在传承这个事情上做文章,老爷子也不例外。
其实现在看东木的唯一意义就是看着他一点点老去
老爷子九十多岁了依然还拍着,依然是那么细腻的情感。
一顶牛仔帽(《镖客三部曲》)、一辆老福特(《老爷车》)、一段邂逅(《廊桥遗梦》)、一场骑马教学(《百万美元宝贝》)、一条送运之路(《骡子》)、一种近似父子的感情(《完美的世界》),一部很伊斯特伍德的电影。
三星半。老爷子出手质量还是能保证的,一老一少一只战斗鸡,一段穿越边界线的旅程,这部片子里善良的人比较多。
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