该剧通过上海飞云公司总经理潘树德一家祖孙三代人生活与事业的故事,通过中德合资飞云汽车工业公司这一改革开放和对外经济合作的典范,浓缩和概括了中国汽车工业五十年来,从无到有,从第一辆手敲“红旗牌”轿车到今日汽车工业的辉煌腾达所经历的艰辛与阵痛,展现了汽车人开放搞活和迎接机遇与挑战的勇气与自信,同时折射出整个中国经济正在进行的走向国际与世界经济接轨的空前大跨越。
《汽车城》绝不仅仅是一般意义上的工业题材。它所涵盖的内容,它所展示的人情、人性,足以突破该题材的局限性;它所涉猎的领域,它所探索和沉思的“题目”的广度和深度,足以摆脱故事表象的束缚。《汽车城》以它独特的艺术魅力,展现了中国工业现代化进程中的坎坎坷坷与风风雨雨,展现了市场经济与计划经济的矛盾、传统思想与现代理念的矛盾、科学与愚昧的矛盾、创新与守旧的矛盾、政治与经济的矛盾、民族文化与西方文化的矛盾、爱与恨的矛盾等。
没想到东木老爷子这把年纪了还能再来一次“廊桥遗梦”LOL
一些瑕疵在91岁的老爷子面前都不算什么了。
成也東木,敗也東木。但是这是东木,没有什么电影是败,只是看东木想要玩什么
暮年的东木,创作力依然旺盛。虽也看得出有些力不从心,即便弯腰屡背,内心永远是那个牛仔
相当有失水准的克林特的电影,但是为了看他,我也愿意看。可是确实是他发挥得不好的一部电影。
英雄迟暮,互相救赎,最后拥抱真爱,剧情不是很新鲜,感觉看的是情怀
东木还能保持这么高的创作力实在是令人佩服。而且本身拍出来的东西也不差,确实很温情,也很治愈。
好似久违的杨少华讲了一个笑话。一场伊斯特伍德的春梦
又一个暮年英雄的角色,一趟明知结局的旅程,和以往的作品相比要平庸一些。但91岁还在努力创作的人,除了东木老爷子应该没有第二位了吧。
一切就是那么回事儿
牛仔帽,公路,夕阳,老爷车,浪漫邂逅,还是我心目中的东木,剧本已经不重要了,感觉到了就很满足,老爷子撑住啊,我还想再看十部
一直帅,希望这么优秀的电影人能长命百岁,不期而遇的美好!
这片子告诉你 没事多走走 在路上 总会碰见什么的
09.23.21 Respect, Eastwood in his 90s, make me think of the the former Cap America. Whole life macho, serene eternity is all that cry for.
现在看老爷子的自导自演就像再看一场平克的演唱会一样,无关作品本身,更多的是敬仰吧。片尾曲真迷人
治愈啊!典型的东木大爷西部公路片,在路途中完成自我的找寻和定义!
三星半。一出童话,关于成长、老去和自我救赎的童话。老牛仔风采依旧,但不再那么尖锐,而是平静且温和。
都91岁的老人家了,还有这么多美女喜欢,不比神仙还快乐?
老爷子那皮鞋真的帅 愿我老了也像老爷子一样飒
耄耋之年的东木用他最惯常的西部情调拍摄这只属于他的美式牛仔精神,自信又稳健,褪去以往作品中险象环生的角色命数,看淡万事万物的起起伏伏,收起他个人英雄主义的锋芒,知天命,尽人事,返璞归真地讲述一个不算太有惊险感的故事,老爷子将它拍得既温暖又谦逊,无意去赘述年轻时浪迹天涯的传奇经历,角色间的交流充满其善意的包容,靠的只是他对爱和恨、功与名的经验之谈。雄鸡取名为macho则是对他职业生涯最恰当的概括,戎马一生到了垂暮之年也不得不被现实驯服,男子气概再热血也不是拿来肆意炫耀的资本,透过他无尽沧桑的细眼也能看到的强大个人魅力,老而不钝,老当益壮。
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