九十一岁的东木从业五十年，参加过一百多部电影的制作，可是总有一些人想教他怎么拍电影。
这个男人太会讲故事了，没有那种极致又悲惨的结局，但更好地刻画了墨西哥的现实社会，会推荐
单论电影，节奏非常平淡和缓，寓意也那么直白，在我看来，是一路的反高潮。但因为是克林特的作品，全程感受到的是和蔼的温柔。不是缅怀，不想说教，而是，就任车这么开，走到哪停哪，遇到谁就聊一聊，到达目的地之前，任旅程平缓还是颠簸，任生活刺激还是散漫。
情节之间僵硬脱节，不是很好的剧作。老牛仔的暮年哀伤，我相信东木自己是接受时代和岁月变迁的，但是对于一个几乎将自己2/3人生都贡献给电影的人多少还是能看出他的不甘心和不消停（褒义）。希望老爷子长命百岁，我认为对于东木的最好结局是逝于片场吧。
东木依旧讲了一个我愿意看下去的故事，一个重复自己的故事，但这次，讲的不好。
克林特伊斯特伍德是电影界的活化石，九十多岁的高龄依然保持一年一部的高产。
老爷子的这部新片不像一部电影，更像是一位91岁的老人在为你讲述他的人生智慧。
比预期要好，东木的影片向来情感真挚，可总少不了一丝说教味，在车上与男孩的对话是一种自嘲，对于牛仔/硬汉精神开始进行思考，在精神上有了一丝突破，期待他今后的创作方向。
东木好像在说自己骑了好多的马开过好久的车，如今男子气概早就不重要了，真想找个地方好好的安静的生活啊。
整体剧情非常平淡，东木老爷子一把年纪了还亲自下场也挺不容易了，祝福老爷子长命百岁吧！
老少配公路片就是我的雷点，即使是东木，也是暮气沉沉，毫无生意。
67/100。相较于《骡子》《理查德·朱维尔的哀歌》这两部还带有一定指向性的前作来说，克林特·伊斯特伍德在本片中则完全褪掉了对社会现象的自我认知，而转成了一个耄耋之年的老人与生活达成的某种自我和解。很多可能在他年轻时的电影中变得“刺激”“惊险”的桥段被磨平了所有棱角，只剩下一种淡淡的温柔思索，让人窥见了暮年英雄心中最静谧的一面。当然这样的处理方法一方面让人舒心，另一方面还是让全片显得有些不伦不类，让那些矛盾点变得来也匆匆、去也匆匆，只能远观，不能细看。
啊？从什么时候开始，在东木的电影里，“男子汉”气概这三个字，是用嘴说出来的啊？？ 全程萎靡颓废
只能用无趣来形容了。。。。全程真的很无趣很没意思，感觉是在浪费时间，还好没有去电影院看。。。
遥相呼应
在有生之年真的是看一部少一部，希望老爷子能一直健康长寿！
时至今日，西部片几乎已经不单独出现，而是作为一种元素和风味融入各种类型的电影里。东木爷爷用公路来诠释西部的想法还是挺好的，之前《朱》也还挺高质量的，但是毕竟九十高龄，各方面在这部作品里不可避免地显颓。作为影迷看这样的作品心理感情挺复杂的，只是希望他保重身体～
我还是希望所有垃圾翻译都吃一辈子屎。 温馨公路片。不是什么惊悚西部。豆瓣简介也是吃屎人写出来的。 真是厌恶一切玩忽职守不负责任的人。
行货吧，也不能说差，但就是没什么出彩的点，除了几段的摄影。
东木的又一部公路片 希望老爷子身体永远硬朗
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