2019年国际轨道交通技术展览会上，江车集团研发团队核心成员李延峰、 林真一、谭靖州携最新型高速动车组“江城之星”高调亮相。时间倒回到高铁飞速发展的2015年，因与门泽尔公司长达两年多年的合资谈判陷入胶着，江车集团决定让林真一带队的项目组提前三个月试车，以拿下莱恩西订单。与此同时，就读于莱恩西大学的李延峰阴错阳差下成为了此次试车的驾驶员，并认出了莱恩西试车负责人正是自己少年时的暗恋对象林真一，但是没想到试车失败，李延峰追随林真一回到国内，而此时的林真一倾心于江车青年一代领军人物谭靖州。回国后，李延峰暗暗帮助林真一将机车修复完成，并帮助江车维修上海城轨机车，与此同时谭靖州与门泽尔代表斗智斗勇周旋多时，门泽尔质疑江车利用李延峰掌握的门泽尔技术修好上海城轨机车，在谈判上提出非竞争性附加条款，让谭靖州和江车无法接受。急需证明自我价值的江车员工，在林真一的带领下承接了云莱国的高速列车制造订单，李延峰为追爱也一路跟随，云莱国地险气闷，极不适合高速列车运行，为能成功拿下订单，李林二人克服重重困难，不仅实现技术突破，两人的情感萌芽也初见端倪。经历了莱恩西试车、云莱国订单、地铁机车抢修等事件后，江车集团下定决心，停止跟门泽尔的合资谈判，坚定不移的走自主研发道路。云莱国项目经历重重困难终于成功，整体提升了中国江车机车技术在国际上的知名度，引起国际关注。此时，更大的难题摆在了江车面前——全面实现列车提速（江城之星），集合各界优秀科研人员一起，攻克技术难关，成功突破转向架技术、电机技术等一系列世界机车技术创新难题，实现我国列车大提速，一步步将江车高铁引向世界技术舞台的高峰，向世界证明中国自主研发技术的强大实力。
恐龙爱好者是冲着恐龙去的，拔特恐龙演的不好。。。
第一次看这个系列。食草龙多有意思啊，三角龙剑龙甲龙什么的，可惜只停留在摸一摸和空镜里。去掉愚蠢的人类文戏用特效拍纪录片不是很好，反正大家只是为看大恐龙来的。
好莱坞为啥这么执着于黑库克？库克应该是友军啊？
毫无新意失望大过期望，霸王龙对天嚎叫的画面腻到不行，还不如全程单拍沧龙
很久没看过这么毫无担心只顾着哇哦！卧！哈哈哈哈！啊、哇哦！就够了的大人童话了，反派的作用就是目睹正面角色捣毁自己的计划、叹气、发（卖）脾（萌）气、最后被自己作出的恶果吐死；正面角色呢，被受训过的杀手恐龙攻击完美逃脱、坠机坠伞完美逃脱、被超大蝗虫攻击完美逃脱、在各种凶猛恐龙眼皮子底下相遇、排队或组队形逃脱等等等等，最后几乎是毫发无伤哈哈，所以完全不用担心他们会死，因为受伤也不会啊。但是没关系，观影感受大舒适，足够了。
动作没得弹！干脆利落，不拖泥带水。抡起棒槌就是干。依稀想起第一部穿高跟鞋跑得比星爵更快的彪悍…
说不上好看，也不算难看，作为终结篇这个结尾也太弱了，虽然新老成员都露脸了最后也是一片欢乐祥和的气氛，但就有种很敷衍的感觉，而且我看到最后也没想起来布鲁怎么不搭理帕帕了，霸王龙虽然头戴主角光环是侏罗纪宇宙绝对的王者，但是每次解决对手都要靠外援啊有点逊啊，上次迅猛龙这次镰刀龙（从前爪上看来镰刀龙真的和霸王龙绝配互补），而且决斗戏份也太草率收场了吧，要说深藏功与名的还得是咱们沧龙老大呐！还有反派出场的时候真的和小伙伴忍不住吐槽这不是库克本库吗哈哈哈哈哈哈哈哈！
这世界的生物学和物理学走的不是咱这一套，散了吧
说实话，没啥意思~主角没啥特色，堆积了一堆各代主角~反派更是弱鸡~恐龙没啥特色，戏份也不多~全片看不出对自然和动物的敬畏，完全是一种傲视的感觉~剧情更是残到不行，漏洞百出，经不起推敲和细想~爆米花都谈不上，卖点情怀，拿恐龙随便圈点钱~
自私虚伪。
这么多年了一直在游乐园和保护区做试验，还顾不上玩实惨。
《侏罗纪世界3》同它的前作一样，并没能摆脱每况愈下的宿命。只能依靠巧合推进的叙事，东拼西凑将恐龙与人拼凑在一起，电影纵然试图用《侏罗纪公园》中角色的回归制造情怀，但过多的人物支线使剧情杂乱无章，反成为了画蛇添足的败笔。
看完回家对着星爵打个飞机，算是对这个电影最好的尊重。
以及冗长枯燥的双线叙事合并到一起，太生硬。
我追你，如果我追到你，你就让我yum yum yum…
和仔的第一次3D电影。他对恐龙的什么情感 是我从他三岁不到就告诉他 我第一次看电影就是三岁多在小朋友家看到侏罗纪公园。电影音乐和画面把我整个人钉在原地。从此开始领略电影造梦的魅力。 这一集侏罗纪公园1的梦回 也就是我们懂老梗。劳拉邓恩太酷了。
伴随着南方巨兽龙的一声嘶吼 我仿佛回到了七年前的今日
故事过于愚蠢，无论桥段还是主线，主角干了个寂寞，就为了消除蝗虫，恐龙元素删掉没影响。最后就看看恐龙吧
老太婆的裹脚又臭又长，三巨头的重聚也尬得抠脚。
处处是致敬，但好的没学到多少，情节逻辑硬伤多到吐槽无处下口的地步，最要命的是恐龙不够多，为情怀给个三星吧。
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