老爷车没油了,但还在路上
1930年05月31日出生的 老东木.........永远的牛仔
关于“自身”重现的一切,反复演绎的永远听不腻的故事的重述
属于老年人的温存。但剧本属实是有些硬伤。确实就算是东木的忠粉这次也很难打出四星了。但是看老爷子这身体状况挺不错的,应该还能再拍吧,持续期待。
67/100。相较于《骡子》《理查德·朱维尔的哀歌》这两部还带有一定指向性的前作来说,克林特·伊斯特伍德在本片中则完全褪掉了对社会现象的自我认知,而转成了一个耄耋之年的老人与生活达成的某种自我和解。很多可能在他年轻时的电影中变得“刺激”“惊险”的桥段被磨平了所有棱角,只剩下一种淡淡的温柔思索,让人窥见了暮年英雄心中最静谧的一面。当然这样的处理方法一方面让人舒心,另一方面还是让全片显得有些不伦不类,让那些矛盾点变得来也匆匆、去也匆匆,只能远观,不能细看。
老爷子的内心很柔软,所以一切的呈现都是偏温柔的童话的美好的,视觉上倒让那只活力的公鸡抢足了戏。
老爷子还在坚持创作就是幸事。很高兴看他分享的对人生的感悟。结尾反转很爽快。
@HBO 画面美 ost动听 我可以想到ues的amc应该被老爷爷占满了
同KL831航班观看,不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好,只是近黄昏
真的要是别的导演拍的,能有三星,但是东木啊,可能是真的老了。
一些瑕疵在91岁的老爷子面前都不算什么了。
一个饱经风霜,被生活洗尽铅华,早已参透“硬汉”不过虚名,外表弱不禁风,内心坚如磐石;一个渴望温情,却过早熟悉冷漠,妄图伪装“硬汉”对抗世界,看似叛逆独立,实则脆弱无助。这样两个“表里不一”的家伙,被一只名副其实的“硬汉”牵线搭桥,并目(依)睹(靠)其在危机中力挽狂澜,如此设定无奈中透着几分戏谑与豁达。当二人一鸡的旅途行至终点,孤老寻得归宿,顽童走向成熟,观众也被传递了一波生活的真谛。剧本结构简单得就像一则小品,叙事上却依然有着老派的沉稳大气,节奏娓娓道来,丝毫不觉乏味。年迈的他在表达上愈发温和,也正呼应了片中的角色,对人生的回顾和总结与《骡子》异曲同工,难怪又要亲自出演。虽有力不从心,亦是甘之如饴。无论如何,能在银幕上看到老爷子的身影就是一种奢侈。牛仔离不开马背,东木永远属于片场。
这片子告诉你 没事多走走 在路上 总会碰见什么的
近些年伊斯特伍德的片子都在表达他内心的宁静。
当放下对社会的观点和认知表达,老年人的浪漫和情怀成了我们眼中老套的故事。
三星给老爷子的身体,希望他活过百岁,但别再辛辛苦苦拍片了。
90多了这股子精气神真的值得赞赏,但是吧…就…真的吹不动,尤其再横向对比一下老爷车和骡子…甚至注意力经常被颤颤巍巍的老爷子带走,真的担心他站不稳再摔一跤……
一直帅,希望这么优秀的电影人能长命百岁,不期而遇的美好!
整体平淡无奇,老爷子90多岁还亲身上阵出演实在不易!
91岁的东木老爷子绝对是世界上最后一个真正的牛仔。。。但最孤峭的身躯也敌不过时间。90岁又骑马又拳击又泡妞,反而拳拳挥空,让故事看起来好假。。而且这片子节奏叙事乃至细节也均不在老爷子正常水准之列
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