铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。
这部影片剧情紧凑,逻辑顺畅,演技在线,非常值得一看,它让我有再刷一遍的冲动。演员对于情节的处理非常强,在某一段情感爆发时,你会觉得酣畅淋漓,影片内涵众多,不同角度,不同方向都会看出不一样的感觉,会有不一样的看法,值得反复观看。最后想说,中国人永远是自己的英雄。
不好看诶,杨哥看到后面直接一直和俺吐槽。大难面前父子感情的渲染,以及丁总的表现,总是让我出戏🙄可能一开始的期待值太高了~
我已经买了今天下午的cinity票准备二刷,据说是120帧的画面,比普通电影画面帧数多一倍,超级流畅,而且还4k高清,上次关注点基本都在剧情了,这次再认真看看我们贵州的山水实景以及据说流浪地球特效团队给做的特效,希望二刷不会再哭得涕泪横流找朋友要纸巾了。
中国铁建作为大型国企,除了建设祖国,同时也承担着社会责任,扶贫、抢险、救灾,无处不在。该片就充分体现了中国铁建的社会责任,为了县城,宁可炸掉修建了十年的隧道。老洪和小洪的铁道兵父子的设定,也充分体现了铁道兵代代相传的自我牺牲精神。
看过电影后印象比较深的就是主角爸爸为了能让主角登上山间平台奉献了自己的生命,展现了老兵精神。现实生活中我们的铁道兵也是这样,为了修建一条隧道,奉献了自己的大半生。但是剧中的徒手攀岩确实有点离谱。总的来说还是值得一看!
带给我的震撼不亚于《流浪地球》,结构和剧本工整,细节到位,也在类型片中融入了中国哲学的表达。
暴雨徒手攀岩的设定太不符合现实,还有洪翼舟父子从洞里出来靠游泳,剩下被困的人如何出来的?就没交代了,反正瞬间就跳跃到下一阶段了。还有洪父做脚点的设定既违背人性也违背客观可能性,不太能接受。最后洪父牺牲,洪翼舟都把救命的绳子主动解开了,然而后面来了个直接飞跃直升机?还飞跃成功了?就逻辑漏洞一大堆😂但朱一龙的演技确实进步了很多。
拍的不错的灾难片,全程几乎没有废话,情节紧凑,相对合理,是国产救援灾难片里能排到top3,唯一拉夸的就是特效。
国内拍这类片子果然还是有很长的路要走,煽情不应当成为主要部分,我对这类的期待是特效够好够惊心动魄,人物行为逻辑合理就行,但是都不达标。
原来没有任何设备保护就可以在岩石上飞檐走壁嘛……这块剧情实在是违背常理,太注重突出个人英雄主义了。另外,对铁道兵致以最崇高的敬意!
唯二的亮点在开头和结尾对铁路的几句旁白,可以作为教学素材,其他真是一无是处。失望。
单位组织去看的 有可取之处 但突显的还是个人英雄主义 bug太多
演员阵容强大,剧情有点拉胯,要是特效再真实点就完美了,总得来说还是很紧张惊险感人的片子。
4、铁道兵确实是中国建设中最艰苦,前赴后继牺牲最多的人,值得尊敬!
感觉没讲完整就结束了,那个徒手扒飞机完全没必要,通过装备就能解决。
原来以前有铁道兵。原来我们的铁道是需要那么多人牺牲。我真的没想到一公里就要牺牲一个铁道兵。敬礼。谢谢前辈们。真的无比尊敬啊。
雨中徒手攀岩,也是厉害。
有很多剧情、人设、常识、特效上的硬伤
后面唉老洪……
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