这是三架飞机改变世界的旅程：SR-71黑鸟、DC-3和空中客车A380。每一架非凡的飞机都有与之匹配的非凡故事，包括大型堵住、特立独行的人物和威胁生命的挑战。这一切尽在纪录片《改变世界的飞机 Planes That Changed the World》。
SR-71黑鸟侦察机能够以三倍音速飞行在8,000英尺高空，且接近大气的边缘。不过，它最伟大的遗产是当世界陷入核战争边缘时维护了世界和平如今看来，这仍然是世界最快的载人飞机之一。通过采访与之建造和驾驶相关的男性和女性了解它卓越的历史。
一个圆形机身，后掠机翼，今天的每架飞机都存在着DC-3的印记，创建于20世纪30年代颠覆性的航空杰作，不过效果显著，并且是革命性的创作。DC3促进了当时仍然不景气的经济。在诺曼底登陆中扮演了重要角色，通过它的高可靠性，高地形适应性，和经济性，一直影响着当今航空界。
起因于要具有波音天空女王之称的波音747相同任务，建造世界上首个超大飞机，双层甲班喷气机。建造它不是一件小事，如果失败意味着空客的结束。这是一个A380的故事。从它的规划，到它的建造，再到它的首次试飞。这是一次高风险的挑战，工程和后勤都会面临前所未有的挑战，这种庞然大物能飞离地面本身是一个奇迹，任何风险都会导致事故发生。
社会动荡不安，法比安的生活也动荡不安，但他内心始终坚定，葆有理想与爱。法比安淹死了，他的衣物，他的书，他的文字，他尚未兑现的才华与母亲备好的食物一起消失在树林里，风雨飘摇的世界没人知道发生在法比安身上的一切，但还有三个等待他的人。(2022.1.22)
看男主角，就跟看到自己本人似的，俩字，难受。什么时代的知识分子都多少有相同遭遇和感受，真让人难过。
4：3画幅打开一幅30年代柏林风情画，上演一出“罗曼蒂克消亡史”，尊严煎熬下的法比安不愿意接受现实，又在想象的拯救和约会中死去，也许战争爆发前以这样的方式离开反倒是一种仁慈。
前面一小部分让我想到了一个名词“电影的戏剧化”——才用多视点一定程度上还原了戏院里的观看模式，后面的叙事较为平稳，部分镜头有“私影像”的特性，多次分心。
22-123. 沒get到，結尾像是有意為之，實在無法理解他們之間的感情……政治隱喻很多，遠不如之前的《無主之作》。
剧情不够精彩，因为没有boss。
10.0 #2021IKSV# 情绪的力量明显强过广播里面呓语一般的政治背景，前者甚至强到攫取后者为它所用，暴力地在力场的交界处形成偏折。情绪的共振在跳接中完成，记忆、现实和令人惧怕的预言以图像的形式交替出现；背景的渲染则是通过多重的材质和底片：对同一个事件用不同的材质来表现，本质是对事件的多重讲述，是重复。所以，《法比安》在此意义上构建了自由的时间和停滞的时间，而活力则在情绪的缝隙和流动与停滞的缝隙中迸发出来。爱是松弛的，它可以表现为骑自行车回家绕的远路，也可以表现为眼泪掉进咖啡杯的那小于一秒钟。
文学影像，看的时候就知道这是文学经典改编，每一处戏剧转折充满着命运戏弄凡人的味道，欧洲的古典气息扑面而来。
迷惘的一代？单场景视听信息量已经很大了，还拍了三小时。分了3次看完，很震撼！在法比安身上看到了自己。
8.0 与《柏林亚历山大广场》一样，成为历史的注脚，前面手法太过于惊艳，以至于中后期保守的镜头使这段非常“文青”的爱情故事走向庸俗，好在有死亡，改用电影的一句话就是“活着是无力的，唯有死亡可以力挽狂澜”
Martin Eden -Undine-Fabian
4.5星。Old time的优雅和decadent. 制作极其精良，一众演员都很出色。
看不得这种揪心的东西
另一个角度的花束般的恋爱，但又不只是恋爱，友情线、亲情线和理想线都非常丰满，让人忘记了难熬的片长。
小李29岁。成都某酒吧驻唱。本科声乐专业毕业。年少无知被骗，曾参加某歌唱类节目第二轮被淘汰。
5.一把阴森的隐形剪刀，已经剪短了他和这座城市所有的联系。他的工作没了，他的朋友死了，科妮莉娅在别人身边，那他还在这里做什么。他不是告诉过拉布徳，在他梦想的天堂里，人们仍在自相残杀吗？那种他渴望的体面、人到和正常的人真的值得向往吗？
在名利的诱惑下，背叛了爱情，不付出就没有回报这就是交易。
世界很糟糕，但仍然有人想好好活着。但最后他没有成功。
如同所有微不足道的或许不合时宜的人类，法比安的幻灭甚至没有任何轰烈的情节，可能亦无太多人在意。镜头俯拍掠过的浪潮，时代骤变中，一切都泛滥但又奢侈。亲吻的是玻璃还是彼此的嘴，风吹动的是门帘还是最后的梦。一些动人的情感画面随着镜头视角的慌乱转变灵光突现，但最终都如被焚烧的笔记般不复见。
我们感受着，而我们感受到的，
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