一直对灾难片蛮感兴趣的,这次终于有了我们自己的灾难题材特效大片,我迫不及待就去看了!真的很棒!比我想象中的很燃很爽的剧情还多了一些感动,和对于我们国家的民族自豪感!爱情,亲情,师生情,还有面对灾难时陌生人之间的互相帮助,每一刻都让我落泪。我们国家不强调个人英雄主义,我们讲挺身而出的凡人英雄,这比什么都有更好的教育意义!灾难面前,人民至上,生命至上!这只有中国做得到!我为祖国骄傲!很喜欢朱一龙饰演的洪翼舟,他和父亲还有许许多多角色都只是平凡人,但是是他们托起了云江县16万人的生命之舟!
电影挺不错的,情节紧凑,人物到位,就是大过节的...我为什么要来看灾难片...
从头到尾就是专业的人不干专业的事.....隧道工程师最后跑去徒手攀岩,山间跑酷?
多拍点真实的故事吧,我愿意掏钱
优秀自然灾难片和科幻片的出现是一个国家电影工业迈上台阶的标志,流浪地球做到了科幻片,灾难片还得加油
认真讲,铁臂蜘蛛侠也不是不行,但是剧情线塞得太多太满了,讲两条线就行啦,别这么贪婪,啥都想说,观众的感情被你扯的稀碎。。。
朱一龙演技太好了,代入感很强,除了特效弱一些,故事也很真是,看过类似的案例,还不错的。
最后这一段太惹眼泪了:爸爸在救援机上得知儿子朱一龙要去安放炸药 蹲下来执意要给儿子穿上攀岩鞋。
电影院去看的imax。
试图用边角碎片拼凑现代社会样貌
点映就去看了,真的场面特效制作没得说,很震撼,朱一龙演技真不错!!!
中规中矩 大场面的特效看着非常韩国灾难片 果然俩视效总监都是韩国人
面对灾难时,外国人的神话是诺亚方舟,中国人的神话是精卫填海,愚公移山。
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。
电影本身我不喜欢,四星全是给片尾的。情节和镜头安排的过于“满”了,人物尤其是配角的行为离谱,看着如坐针毡
对当今影视行业的吐槽嘲讽,一切起因是资本家想名留青史,结果搞得导演崩溃演员互掐,电影行业不易啊。有几处导演为了刺激演员而设置的冷幽默镜头不错,头顶巨石、粉碎奖杯等等,故事也有可看性,戏中戏与电影本身也贴合,对抗与代替,清高与庸俗,价值观碰撞引发的戏剧性
因为二伯是铁道兵,对这部电影有了更不一样的感觉,铁道兵做为新中国成立后牺牲最多的兵种,几乎一公里牺牲一个铁道兵。希望我们享受高铁和公路交通的便捷、赞叹中国基建狂魔时,不要忘记这些平凡却又伟大的基建工人。
呈现突兀 分散主题表达
在电影院里没看完呢,就给五星,很好。中国精神永存。
喝着白酒如饮白水的陈数令我印象深刻,有魄力有担当有威信,不矫情不墨迹不服输。女二人物塑造也很讨喜。
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