公映日期: 14. 03. 1985. 製作地区: 香港. 导演, 李作楠. 演员: 艾蒂, 八神康子, 金姬美, 张佩华, 常山, 彭刚, 吴燕, 刘引商, 荆国忠, 欧国珍, 王復雄, 龙头, 张宝荣, 李德顺. 香港 : 宝利影业(香港)有限公司, 1985. 本片是台湾导演李作楠的1985年的作品,他的导演老师是丁善璽,丁在影坛近二十年,可谓桃李满天下,跟过他的包括刘立立、董今狐、金鰲勋、李作楠等,日后都变成独当一面的好导演,而此片是李作楠中后期的作品了。 导演李作楠以拍古装功夫片见长,从1971年做助理导演开始拍摄的《落鹰峡》开始,到80年代初的十年间,拍摄里多部功夫片,其中不乏有传世的经典作品,象《南拳北腿沾阎王》,《南北腿王》、《亡命忍者》等,在1985年他拍摄了《献身》这部动作功夫片,在片中加入大量色情成分,此片的女主角艾蒂,就...
其实口号不需要这么喊,放在行动中更适合一些。生喊口号让人感觉就是故意的。 整体评价还可以吧,父亲演的挺好的。
一是敬佩
中国铁道兵继承着人民子弟兵的优良传统,和工农红军八路军解放军志愿军是一脉相承的,在铁道建设领域大放异彩,攻坚克难成为新中国建设发展的主力军,虽然脱下军装改革为中国铁建,但是这只队伍的基因是刻在骨子里的!向最可爱的人致敬!
主角的演技都很在线,就是有些地方稍微战狼了点(比如徒手攀岩和最后扒上直升机),但是父子和恋人间的羁绊和情感有感动到我,还不错
片子情节挺紧张的,演员都演的挺好的。给中国铁道兵、铁道建设者们的献礼,他们真是太不容易了,就是如果再多说一点建设者的剧情会更好一些。虽然有些刻意煽情,但还是挺感人的。总之作为国家宣传片,还算好看的吧。
小洪同学太猛了,地质勘探,攀岩,飙车,爆破,潜泳样样精通,水陆空全才,这比特种兵牛多了,不现实的赶脚啊!尤其最后父子一起攀岩那段太夸张了,世界顶级攀岩高手也不可能在雨中做到的!至于这隧道挖了十年,这是在侮辱我基建狂魔大中华吗?十年,别说挖隧道,这时间在山峰间架桥都够干俩回了吧!我最不满意的一点是,我看之前就猜到了父子在一起冒险时老爸会先死的情况,能不能不要这么容易猜中啊。影片有不少问题,但整体可看性还是有的。从我的角度来说,这片子给3星6.6分-6.8是正常的。但因为影片结尾那段对铁道兵的致敬,我愿意抬一下,给4星7分!
优缺点都很明显,但是主创们的努力都值得敬佩!
看得出来有想要跳出传统的商业电影路子,着重去刻画人物,但是整体的节奏有一点问题,导致部分情节上的转变略显突兀,影响了整片质量。
挺好看的,内地能拍出这种水准的灾难片真的很👍 ,而且特别适合在影院观赏,试听效果很震撼!虽然有一点点主旋律,但是略加修改应该可以在国外院线播放吧?
2021威尼斯主竞赛。实话说是2021年我最期待的片子,但是!居然能跑题到这种程度,而且跑题跑两次!看题目和梗概以为是个吐槽电影节政治的片子,看开头以为是个吐槽傻逼制片人的片子(比如《金牌制作人》这样的),结果!都不是!(导演你们是忘了拎不懂行的制片人这条线吗?)不过这部片阴错阳差可以和《驾驶我的车》连起来看,都是讲排练,不过这个显然就落了下成,落到吐槽娱乐圈两种(其实是三种)不同形式的装逼上了……而且实话说讲的并不是电影表演。不过还算有些佳句吧。
除了主角光环以外,其他都挺好的,尤其是攀岩,简直教科书一样。
故事情节还行,情节碰撞发展都还经得起推敲,就是猪脚光环开的太离谱了,小伙子体能好,老头子体能也好就是真的离谱了。600公斤的高爆炸药搬来搬去的最后接个电话就像打了鸡血一样,飞身一跃还能吊个单杆,真的服气。ps:中国徒手攀岩第一人是洪翼舟了吧?
热闹的秀场画卷以及一种全然不在乎的调侃姿态,项目中资方与主创的互相推诿甩锅;表达上的自我迷恋以及每个主演在面对角色时的游刃有余(Penélope大概回到了2005-2010的黄金期),都有相当的可看性。“Triple fuck”、怼记者提问抑或是拷问大劫之后的电影工业,为标题所吸引的卖点之外,它也因为这种没有身段变得有特殊的意义。
整体观感还是很不错的,触动我最深的,还是父子情吧,典型的中国式父子
7.8 粉碎机和接吻的那两场戏 实在是太行为装置艺术了。整个剧本围读有点像驾驶我的车 戏里和戏外的演员无论生活还是角色都发生了重合与融合。潘尼洛普在这剧里又表现出了不一样的美丽
“在灾难面前,西方人的传说是诺亚方舟,我们祖先的故事是精卫填海,愚公移山。”
没报啥期待,也没啥惊喜。父子下水争吵那段真的挺出戏的,还有女主救小朋友唱山歌那段对主线来说也是废的,有这时间去刻画下群像不好吗?就灾难环节的节奏还有看头,不至于太拉跨。
国产灾难类型片
内地电影人认真写剧本,认真拍电影,还是可以拍出不错的灾难片!
果然、西安成都这样中原地带真的相对会很安全。
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